4月1日南京柴油直接從國Ⅲ跳升國Ⅴ
來源：湖北眾聯(lián)環(huán)衛(wèi)設(shè)備有限公司 發(fā)布時間：2014-03-01 21:38:39
從南京市環(huán)保局了解到，2014年4月1號開始，南京市將推廣使用第5階段車用柴油，成為全國繼上海、北京之后第3個提前使用國Ⅴ柴油的地區(qū)。
2013年10月底，江蘇省沿江八市用上了國Ⅴ汽油，2014年4月1號，柴油車也將喝上國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的油，南京將在江蘇省范圍內(nèi)率先實現(xiàn)柴油的油品升級，由國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)直接升級到國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，南京市機動車排氣污染監(jiān)督管理中心總工程師許立峰表示，兩者之間的主要差異是在硫含量，相比較國Ⅲ柴油，國Ⅴ柴油的硫含量減少了約97%：“像國Ⅲ柴油硫含量主要是350個ppm左右，但國Ⅴ的柴油是10個ppm，可以小于，但不能大于，咱們現(xiàn)在煉制工藝已經(jīng)達到了可以提供國Ⅴ柴油的實力了�！�
據(jù)測算，油品升級后，每年南京市機動車將減少二氧化硫排放約570噸，沿江8市整體升級后，二氧化硫每年共減排約1700噸。
2014年青奧會前南京將完成6.6萬輛黃標(biāo)車的淘汰任務(wù)，余下的柴油車都為國Ⅲ或國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，許立峰表示，率先實行油品升級，不會影響柴油車的正常使用：“硫這些雜質(zhì)含量高的話對你的車輛肯定是有損害的，如果用國Ⅴ的硫含量少，傷害就小，只會有好處，不會有壞處，硫跟一些金屬在高溫狀態(tài)下燃燒生成硫化物，從發(fā)動機到控制系統(tǒng)都是有害處。”
記者了解到，目前南京市柴油升級的具體價格調(diào)整方案還沒有出臺。根據(jù)北京市的經(jīng)驗，柴油從國Ⅲ升級到國Ⅴ時，每噸上漲530元，折合下來，每升漲5毛左右。
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